Feeds:
Entrades
Comentaris

Posts Tagged ‘mobilitat’

20150226 Tonuci 1

El tinent d’alcalde i regidor de Mobilitat i Atenció Ciutadana, Joan Gómez, i el regidor d’Educació, Jesús Castillo, han rebut aquesta tarda a la Paeria el pedagog italià especialitzat en educació infantil, al qual li han presentat els projectes que s’estan duent a terme a Lleida i que es promouen des de l’àmbit municipal tant des del punt de vista educatiu, com són el Plenari dels Infantis i Adolescents de la ciutat de Lleida, el Consell Assessor Municipal de la Infància i l’Adolescència, l’Observatori de la infància i adolescència i les famílies, el Pla Local d’Infància 2014-2018, els projectes XPERIMENTA i S TIC JOVE i la distinció que té Lleida des del 2004 per part d’UNICEF com a Ciutat Amiga de la Infància, com des del punt de vista de la mobilitat amb el desenvolupament del projecte Entorns Escolars Segurs.

El Plenari dels Infants i Adolescents de la ciutat de Lleida, òrgan consultiu, participatiu i representatiu de la població infantil i adolescent de la nostra ciutat, va iniciar la seva tasca fa 17 anys. Durant tots aquests anys s’han treballat temes molt diversos i aquest curs en motiu de la celebració del 25è aniversari de la convenció dels drets del Infants, que es va celebrar el passat 20 de novembre, es nois i noies del Plenari reflexionen sobre els diferents drets. Aquest curs el Plenari es desdobla en dos Consells diferents. El Consell d’Infants (15 escoles), format per representant de cicle superior de primària i el Consell de Joves (participen 66 nois i noies representants  de 17 centres educatius de la ciutat), format per nois i noies de Secundària.

Aquest curs és el tercer any que la Paeria posa en marxa, per als nois i noies dels centres participants en el Consell de joves, el projecte d’Aprenentatge servei S TIC JOVE. Aquest projecte és una proposta educativa que combina processos d’aprenentatge i de servei a la comunitat. Mitjançant aquest servei a la comunitat els nois i noies duen a terme un seguit d’aprenentatges diversos que els permeten créixer personalment i implicar-se en el seu entorn. Així doncs, en aquestes activitats es fusionen dues dimensions, la personal i la social; el desenvolupament d’un mateix i la participació social. L’objectiu d’aquest projecte és afavorir les relacions intergeneracionals mitjançant l’aprenentatge i reflexió de les noves tecnologies i aprendre els uns dels altres.

A més s’endega XPERIMENTA, un projecte d’aprenentatge-servei en què els joves expliquen i mostren petits experiments científics mitjançant el joc als infants. L’objectiu principal és atansar el món de la ciència als infants. En aquest projecte també es vol donar l’oportunitat als nois i noies de secundària, la possibilitat de reforçar les seves habilitats socials, l’autoestima, els seus coneixements i competències personals, mitjançant una activitat de participació ciutadana. Concretament el servei es portarà a terme a les ludoteques municipals de la ciutat.

També s’ha presentat durant la visita el projecte Entorns Escolars Segurs amb el qual l’Ajuntament de Lleida va adequar un solar situat entre el col·legi Francesco Tonucci i l’església Sagrada Família, a Cappont, per habilitar un aparcament de bicicletes. A l’entorn del centre s’han realitzat actuacions encaminades a la millora de la mobilitat i seguretat del centre, com és l’habilitació del sentit únic al carrer de davant del centre escolar, la construcció d’un pas elevat, la instal·lació de carril bici que connecta amb l’avinguda Víctor Torres (camí de Picos), la senyalització de zona 30 i, properament, es revisaran les fases dels semàfors perquè hi hagi una millor mobilitat. Globalment, el projecte d’Entorns Escolars Segurs pretén millorar la seguretat vial i promoure una mobilitat més sostenible al voltant dels centres escolars a partir de l’anàlisi de l’estat actual, considerant la tipologia de carrer, les mesures de protecció que existeixen, la senyalització, el mobiliari urbà i transport públic, entre altres, per tal de promoure l’accés de pares i mares i l’alumnat a través del transport públic, a peu i en bicicleta.

Read Full Post »

L’Ajuntament de Lleida, en el marc del programa Educació Viària per a alumnes de primària i secundària, està duent a terme amb la Guàrdia Urbana els tallers per a alumnes de 3r de primària. Aquest curs participen en aquesta activitat 34 escoles i un total de 1.221 alumnes d’entre 9 i 10 anys.

L’activitat consisteix en 4 sessions teòriques a l’aula i al tercer trimestre hi haurà les sessions pràctiques a les instal·lacions del Parc de Trànsit, ubicades al Turó de Gardeny. Aquest projecte compta amb la col·laboració de la Regidoria d’Educació i Infància i forma part del programa educatiu “Educació a l’Abast”.

Per al desenvolupament de les sessions a l’aula els alumnes compten amb el suport d’un dossier didàctic, a través del qual treballen i interioritzen de forma motivadora i pràctica conceptes fonamentals per comportar-se de forma cívica i per a la seva pròpia seguretat, com a vianant i com a conductor de bicicleta. Els objectius són la prevenció d’accidents i vetllar per la seguretat.

D’altra banda, tots els alumnes que hauran participat durant el curs en aquests tallers d’Educació Viària, poden participar en un concurs de dibuix. La temàtica per a 3r de Primària haurà de versar sobre els nens i nenes com a vianants. Hi ha premi per a un guanyador i per a un finalista. El lliurament de premis té lloc a finals del curs escolar, al Saló de Plens de l’Ajuntament, presidit per l’alcalde de Lleida.

Read Full Post »

L’activitat forma part del programa Educació a l’Abast de la Regidoria d’Educació

24 centres educatius de la ciutat, amb un total de 939 escolars -100 més que l’any passat-, participen aquest curs a l’activitat Puja a l’Autobús que organitza la Regidoria d’Educació juntament amb Autobusos de Lleida-Moventis. La campanya vol atansar als nens i nenes les característiques dels autobusos urbans, fer-los reflexionar sobre com s’han d’emprar així com analitzar l’interés cívic i ambiental d’usar el transport públic.

El regidor d’Educació Jesús Castillo i el gerent d’Autobusos de Lleida-Grup Moventis, Carlos Soldevilla, han presentat l’activitat. Aquesta comença amb un recorregut guiat en autobús, amb un tècnic d’Autobusos de Lleida, que passa per diferents indrets de la ciutat i arriba a les cotxeres. Als infants, se’ls explica el funcionament dels vehicles i també les normes cíviques en la utilització del transport públic. Dins de la campanya, es convoca el concurs de redacció, en el qual es convida els alumnes a crear una història a partir de la visita que van realitzar. L’acte d’entrega dels premis es realitzarà a finals de curs, al juny.

“Puja a l’autobús” forma part del programa “Educació a l’Abast”, que des de fa 25 anys organitza la Regidoria d’Educació, amb un ampli ventall d’activitats de diferents àmbits per a escolars d’educació infantil, primària i secundària.

20131003 PUja al Bus

Read Full Post »

20131002 Mobilitat 2

80 alumnes dels instituts Joan Oró, La Mitjana i Maria Rúbies han participat aquest dimecres en la cursa de mitjans de transport escolar que ha organitzat lAjuntament de Lleida, conjuntament amb lAutoritat Territorial de la Mobilitat de Lleida i lAssociació per a la Promoció del Transport Públic, que per segona vegada sha emmarcat dins de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura.

Lobjectiu daquesta activitat és treballar de forma pedagògica i amena les avantatges dels mitjans més sostenibles per desplaçar-nos per la ciutat. Per aquest motiu la cursa ha sortit des de cada centre fins a la plaça Sant Joan, amb els diferents mitjans de transport: a peu, en bici, en bus i en vehicle privat. Un cop han arribat, s’ha fet la comparativa entre els mitjans del temps utilitzat, els diners invertits i de les emissions de gasos contaminants provocades. A la plaça Sant Joan, l’alcalde de Lleida, Àngel Ros, acompanyat del delegat dels Serveis Territorials d’Ensenyament, Miquel Àngel Cullerés, així com de la 1a tinent d’alcalde, Marta Camps, i dels regidors de Medi Ambient i Educació, Josep Barberà i Jesús Castillo, ha rebut els participants als quals sels ha comunicat el resultat de la prova.

20131002 Mobilitat 1

La Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura se celebra a Lleida per catorzè any consecutiu juntament amb centenars de municipis europeus per al foment de la qualitat de vida a les ciutats a partir de la millora de la mobilitat sostenible.

Enguany el lema és “Aire net. Fes el pas! participa als plans de mobilitat de la teva ciutat” per tal d’impulsar els plans de mobilitat urbana i la participació en aquests per part de la ciutadania. Els objectius principals de la Setmana són estimular un comportament ciutadà, en relació amb l’ús del vehicle, compatible amb el desenvolupament urbà sostenible, sensibilitzar la ciutadania sobre els impactes ambientals del transport i informar-la sobre les seves diferents modalitats, impulsar l’ús dels mitjans de transport sostenibles, reflexionar sobre com afecta a la nostra salut l’ús irracional del transport motoritzat.

*s’adjunta taula de resultats de la cursa

Explicació dels càlculs

Temps de viatge. Els resultats de la cursa tenen en compte el seu cost i la rapidesa dels modes de transports, no pas la velocitat punta. Per això es calcula el temps de viatge de porta a portaentre un origen i una destinació i en el balanç shi inclouen el temps daparcament per al transport privat i el temps daccés a la parada i espera del transport públic. Tots els viatgers comencen i acaben a peu els seus desplaçaments.

Cost econòmic. La Cursa de transports vol ajudar a fer una comptabilitat correcta dels costos del vehicle privat, que sovint es minimitzan considerant-ne únicament els del carburant. Però aquest concepte és el menor dels costos de mantenir i fer funcionar un vehicle privat cotxe o moto.

Sense comptar peatges ni aparcament, el cotxe i la moto ja són 5 i 2 vegades més cars que el transport públic.  Anar en transport públic segueix resultant molt més econòmic que fer funcionar i mantenir un vehicle propi. Per calcular correctament les despeses del vehicle privat no pot tenir-se en compte únicament la despesa del carburant, ja que en un vehicle dièsel suposa només el 21% dels costos totals, que inclouen la pròpia adquisició del vehicle, el manteniment, l’assegurança, els impostos, el canvi de pneumàtics, etcètera. Per a un desplaçament diari de 30 quilòmetres, un cotxe dièsel costa uns 3.700 € per any, i un de gasolina uns 4.000 € per any. En el cas de la moto, amb un cost anual d’uns 1.300 €, el carburant és només el 17% del total. Si assumim una despesa en transport públic equivalent a 11 T-50/30 d’una zona i 250 € en bitllets senzills de diverses zones, el transport públic anual resultaria per 687 €, el 17% del que costa un cotxe i el 50% del que costa una moto per a una sola persona.

Energia primària consumida i emissions de CO2. S’han tingut en compte dos conceptes per avaluar la despesa d’energia primària dels viatges: el consum de combustible de dins del dipòsit del vehicle i la despesa energètica per a transformar els recursos fòssils primaris en combustible. No s’han contemplat despeses energètiques de construir, mantenir o desballestar els vehicles (aspectes sempre més favorables a la bicicleta i al transport públic per la menor proporció de materials per usuari). Les emissions de CO2 estan calculades en funció del consum de carburant que, en aquest cas, és la crema directa de combustibles fòssils en l’autobús i en la moto.

Read Full Post »

En el marc de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i dins del projecte Entorns Escolars Segurs, amb l’objectiu de millorar la seguretat i l’accessibilitat

20130924 Escola Ginesta 1

Aquest matí, com a Regidor d’Eduació, amb l’alcalde de Lleida, Àngel Ros, la primera tinent d’alcalde, Marta Camps, i els regidors de Medi Ambient, Josep Barberà, i d’Esports i Regidor del Barri del Secà, Txema Alonso, hem visitat l’Escola Ginesta del Secà de Sant Pere en el marc de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura on s’ha presentat a la comunitat educativa el projecte Entorns Escolars Segurs dins del qual la Paeria preveu crear una zona 30 i millorar la senyalització a l’entorn del centre per millorar la seguretat i la mobilitat. En aquest sentit, Ros ha explicat que en els darrers anys s’han fet diverses actuacions al voltant del col·legi amb la qual cosa s’ha millorat la seguretat vial, l’accessibilitat, amb l’adaptació dels passos de vianants, i s’ha renovat el paviment, així com la instal·lació d’estacionament de motos i bicis al carrer Escoles i la col·locació de pilones en la vorera del carrer Casagualda per evitar que els vehicles envaeixin la vorera.

Així mateix, el paer en cap ha destacat que el projecte Entorns Escolars Segurs, que es va començar a dur a terme l’any passat, engloba diferents actuacions en 37 centres escolars de la ciutat que s’aniran implementant en diverses fases. En una primera fase, la Paeria ja ha dut a terme actuacions en 10 col·legis, com són Frederic Godàs, Països Catalans, Lestonnac, Francesco Tonucci, La Mitjana, Ciutat Jardí, Sant Josep de Calassanç, entre altres.  Aquest pla, que s’emmarca dins d’una de les propostes del Pla de Mobilitat Urbana, tracta de millorar la seguretat vial i promoure una mobilitat més sostenible al voltant dels centres escolars a partir de l’anàlisi de l’estat de cada centre, considerant la tipologia de carrer, les mesures de protecció que existeixen, la senyalització, el mobiliari urbà i transport públic, entre altres, per tal de promoure l’accés de pares i mares i l’alumnat a través del transport públic, a peu i en bicicleta.

L’alumnat del Ginesta reflexiona sobre la mobilitat segura

20130924 Escola Ginesta 2

Durant el matí un centenar d’alumnes de l’escola Ginesta han pintat nombrosos murals davant del centre escolar per treballar la mobilitat segura i sostenible de la seva escola i el seu barri, i també ha acabat tacada de pintura la màniga de la meva jaqueta!

La setmana passada ja van treballanr dins les aules sobre mobilitat sostenible, seguretat vial i sobre civisme. Paral·lelament a l’interior del centre s’ha instal·lat un circuit en bicicleta de seguretat vial, en el quals els alumnes hi ha participat, ja que el centre ha convidat els alumnes a portar la seva bicicleta.

Aquesta activitat, la qual està emmarcada amb la celebració de la Setmana Europea de la Mobilitat Sosetenible i Segura, pretén difondre la importància de la millora de la mobilitat a la ciutat per aconseguir que sigui més segura i ambientalment millor

Read Full Post »

L’alcaldessa accidental, Marta Camps, ha explicat el Pla de Millora dels Entorns Escolars a la comunitat educativa (professorat i AMPA) del col·legi La Mitjana de Pardinyes, que alhora engloba tota la illa educativa que s’ha creat en aquella zona. L’Ajuntament de Lleida ha iniciat aquest projecte que beneficiarà 37 col·legis de la ciutat, per tal de dur a terme actuacions que incrementin la seguretat i l’accessibilitat als centres amb mesures que prioritzin la mobilitat a peu, en bicicleta i en transport públic.

Pel que fa al col·legi La Mitjana, un cop es va fer un estudi i una diagnosi prèvia, Camps ha explicat que les problemàtiques detectades a l’entorn d’aquest centre escolar són la necessitat d’incrementar la pacificació de la zona, la millora dels accessos per als vianants així com la manca d’aparcabicis dins del centre escolar. La proposta tècnica que s’ha estudiat per donar solucions a aquestes mancances és crear una àrea 30 en tot l’àmbit, renovar les bandes reductores i col·locar-ne de noves al carrer Euskadi,  col·locar tanques a les noves portes d’accés i modificar l’estacionament en bateria davant de la zona escolar. Pel que fa a la mobilitat a peu, es potenciarà la senyalització de zona escolar i ja s’ha creat un nou pas de vianants al carrer Xavier Puig i Andreu a l’alçada del carrer Pare Gabernet. També es millorarà la mobilitat en bicicleta col·locant aparcabicis en l’interior del col·legi i es crearà un tram de carril bici per accedir al centre.

Globalment, aquest pla tracta de millorar la seguretat vial i promoure una mobilitat més sostenible al voltant dels centres escolars a partir de l’anàlisi de l’estat actual, considerant la tipologia de carrer, les mesures de protecció que existeixen, la senyalització, el mobiliari urbà i transport públic, entre altres, per tal de promoure l’accés de pares i mares i l’alumnat a través del transport públic, a peu i en bicicleta. En aquest sentit, els tècnics de mobilitat de la Paeria han dut a terme un treball de recollida d’informació de l’estat actual per tal d’analitzar les necessitats de les 37 escoles que incorpora el pla, en tres de les quals ja s’ha treballat molt intensament, com és el cas de Frederic Godàs, Països Catalans i Francesco Tonucci. En el disseny de les fitxes per a cada projecte han treballat la Guàrdia Urbana, l’Institut Municipal d’Educació, l’Agenda 21, directors de les escoles, etc. que han servit per recollir propostes encaminades a millorar el desplaçament segur i sostenible dels escolars. Un cop s’han recollit totes les dades, s’han elaborat mesures que s’aniran implantant en diverses fases establint les prioritats segons les necessitats dels diferents col·legis. Aquest projecte està englobat dins d’una de les propostes del Pla de Mobilitat Urbana i l’Ajuntament de Lleida preveu implementar aquestes mesures al llarg dels propers tres anys.

Read Full Post »